Cada ciudad antigua tiene sus propias leyendas. Rodeado de leyendas y del metro de Moscú. Algunos de ellos son absolutamente fantásticos, pero en algunos no hay ni una gota de misticismo. Echó leña al fuego y el escritor Dmitry Glukhovsky, autor de los libros de ciencia ficción "Metro 2033" y "Metro 2034". Estas obras, las películas basadas en ellas y los videojuegos desarrollados a partir de ellas se han convertido en un simple culto, alimentando al máximo el interés del público en el metro. Ahora, cada vez con más frecuencia, aventureros y excavadores profesionales descienden bajo tierra, y los secretos del metro de Moscú comienzan a revelarse a ojos curiosos. Echemos un vistazo a este maravilloso mundo.
Un poco de historia
El primer proyecto de metro se desarrolló en 1872 e implicó el tendido de vías desde la actual estación de tren de Kursk hasta Lubyanka. El segundo proyecto (1890) preveía una importante ampliación de la red de metro. Se han iniciado los estudios preparatorios necesarios. Pero debido al descontento de la gente (principalmente los taxistas y el clero), la Duma de Moscú rechazó el proyecto. La idea de construir un metro se retomó solo bajo Stalin, y luego se estableció el inicio de la construcción.
Secretos arqueológicos del metro de Moscú
Hasta ahora, durante la construcción de nuevas líneas, los vagabundos tropiezan con los hallazgos arqueológicos más valiosos: los restos de ammonites y belemnites, peces lagartos (plesiosaurios e ictiosaurios). Un patrón extraño de nautilos petrificados y lirios de mar adorna la estación de Ploshchad Ilyicha. En el pasaje entre las estaciones "Biblioteca que lleva el nombre de Lenin" y "Borovitskaya" hace alarde de la concha de un molusco gasterópodo que se encuentra en los alrededores. El mármol en sí también se extrae en la capital. Según la leyenda, las primeras estaciones de metro se decoraron con noble piedra blanca, que más tarde se utilizó para la restauración del Kremlin de Serpukhov.
Santuarios subterráneos
Los secretos del metro de Moscú, que tienen un contenido religioso o un significado sagrado, han atraído a los investigadores durante más de una docena de años. Como ejemplo, en primer lugar, podemos recordar el altar construido sobre el "Oktyabrskaya". Las puertas reales son claramente visibles, decoradas con un adorno complejo, que desde la distancia se percibe como una gran cruz ortodoxa. La estación "Komsomolskaya" está decorada con la belleza más rara del mosaico, que también tiene elementos religiosos. El autor del mosaico es el pintor de iconos hereditarios P. Kochin, quien revivió la imagen perdida del Salvador Nereditsky en el panel de Alexander Nevsky. El artista puso el estandarte del Salvador en manos de Dmitry Donskoy. Sin embargo, un paso arriesgado: ¡en la época soviética! Dicen que el pintor de iconos casi paga por su actuación amateur. Pero Ekaterina Furtseva, la Ministra de Cultura, lo salvó. La belleza de los lienzos la conmovió tanto que ella personalmente defendió al artista frente alíder.
Nuevos edificios misteriosos
Desde 1996, han aparecido esquemas de metro con el ícono de la estación Fiztekh en los vagones. Corren rumores sobre el inicio de la construcción. Sin embargo, resultó que no existe tal estación en el proyecto. Resultó que esto era solo una broma de los estudiantes de física que crearon e imprimieron una falsificación en una computadora. Desde entonces, los esquemas de "pato" han aparecido periódicamente con estaciones en Biryulyovo, Dolgoprudny, Mytishchi. Parece que revelar los secretos topográficos del metro de Moscú no es tan difícil (después de todo, ¡el esquema real está a la venta!), pero año tras año se repite la historia con estaciones inexistentes.
Exactamente lo contrario: f alta en el diagrama
Muchos secretos del metro de Moscú están asociados con fuentes oficiales supuestamente existentes, pero que f altan, estaciones, salidas a la superficie, ramales completos e incluso búnkeres blindados. Por ejemplo, cierto "Pequeño Anillo" está rodeado de rumores. La lógica es esta: hay Grande, debe haber Pequeño. De hecho, Malaya Koltsevaya realmente se planeó, pero el proyecto no se implementó. Avivado por los rumores y el misterioso "soviético". Su construcción no se completó, este lugar nunca se convirtió en una estación. Pero se convirtió en el cuartel general de la Defensa Civil, elevándose 2 pisos sobre el suelo y llegando a varias decenas de metros de profundidad.
"Pervomaiskaya" y "Kaluzhskaya" son estaciones antiguas que han perdido su significado. Su destino es similar: en el pasado, las estaciones finales después de la extensiónlas ramas fueron abandonadas o convertidas, y sus homónimos aparecieron en nuevas rutas. Los pasajeros que pasan corriendo por la sala vacía de Volokolamskaya pueden ver bóvedas sombrías y rastros de azulejos. La estación aparentemente sin vida es un edificio ordinario sin terminar. Como puede ver, muchos secretos del metro de Moscú son fácilmente susceptibles de una explicación lógica. Pero, siguiendo la misma lógica, ¿de dónde procedían estas supersticiones? ¿El misterioso metro de Moscú revelará alguna vez todos sus secretos?
